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废油中过滤技术的应用

发布时间:2015-11-28 09:02:23  来源:重庆高智滤油机  作者: 查看:

 

蒸馏法由于油和水有不同的沸点,通过蒸馏法,油的精华便可从水中抽出。但是,这方法的营运费过高,只适用于回收少量废油,而且只能产生品质较差的燃料。离心分离法这通常是除水的最后步骤,分离槽中的水及沥青会经过槽的低部被排出。因此,离心分离的效率比静止分离高,离心分离所占用的地方也较小,但如果废油中含有腊或较重的固体粒子,离心泵可能会受损,积聚的固体物需要定期清除。因为热可减低粘度及增加密度的差距,温度上升对离心分离也有帮助。  
   过滤法在废油进入过滤槽前,粗大的粒子必须先被滤网除去,避免对仪器造成堵塞或损坏,如幼小粒子未能沉淀在分离槽内,这些粒子便会在过滤槽内,被分隔出。化学乳分解乳化解可改善被产生的油和水的质数,常见的乳化液有:含油乳化水和含水乳化油,含油乳化水可通过负离子分解,而含水乳化油则可透过正离子被分解。当乳化液被分解后,微小的水粒子会集成较大的水滴直至能透过引力被除去,此方法必须包括以下阶段:混合、聚集及分离。电力乳分解电力乳分解只有用在含水乳化油的分解,才能经济地、有效地运作,当水粒子在电力场中运动时,水滴便会被破坏,然后吸引其他水滴成为大水滴,直至能透过引力被除去,由于此方法的用电量大,此方法通常只会在环境限制太多时,才会被使用。  
    再制造法化学品的应用及程序,必须通过实验室的试验决定,然后再运用小规模的实验设备作深入的研究,经过多次的研究,真正的商业用回收系统,才能建成。在现实生活中,方法的选择都决定于经济因素,但其他因素也不能忽视。没有一个方法可以处理所有的船舶废油,化学及物理方法的结合,普遍都能达到良好的效果。在香港,热力和乳分解物的混合应用,则最受欢迎。船舶废油中的水及沥青,固体物被分离后,废油便会变成中等的燃油。船舶废油是油水混合液,当中的水扩散在油中,因此,属于含水乳化油,水粒子不会凝集及被引力所分离。所有种类的废油都被接待区接受,然后加热提高效率,废油会被加热到50e-80e,为了减少乳分解物的用量,游离水会先由接待槽泵到贮水槽。由于乳分解物价格高,加入乳分解物的地方,需较接近接待槽,而且必须提供足够的时间,让乳分解物经过管道进入分离槽。非剪力仪器则会用来防止乳化,这系统可减少大约1的水份及1-2的沉淀物质,界面上的水、油及固体会利用离心分离机作进一步的分离。分离得来的固体,沥青可用作堆填或焚烧,而水份经过处理后,便会排放到污水处理系统。

 

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